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记住 坡道定点别忘了拉手刹
日期:2012年10月8日 浏览[2580]

  近日,微博上流传四川巴中一名司机在坡道会车时,下车检查车辆通过情况时没有拉起手刹,导致车辆溜车,司机本人躲闪不及被车辆夹住挤入两车之间当场死亡。本来这场事故可以避免的,可就是司机本人粗心没有拉起手刹,导致了一场事故发生,从此一个家庭蒙上了阴影。 

   说到停车,大家可能觉得没什么,停车再简单不过了,其实停车也有不少学问在里面。总的来说,停车不仅要考虑到自己进出方便,而且还要考虑到别人进出方便;不仅要考虑到停车时的方便,而且要考虑到出车时的方便;不仅要考虑到停车时的环境和车况,而且要考虑到如果发生意外时的情况和后果。因此,不管是老驾驶员还是新手,停好车也是一项重要的技巧。坡道停车尤为需要注意车辆的停放安全性,避免发生溜车的情况。

连接:坡道停车是驾驶培训当中必考项目,在这个项目上教练讲的最多,学员练习的时间最长,也是扣分最多的考试项目。下面我们重温下坡道定点与停车的教学方法

1、坡道定点停车和起步(必考科目)

目的:考核学员在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需求。

定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,全坡长大于30米。

2、 操作要求:

学员应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,操作加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。

3、 操作要领:

①、车辆上坡时,利用半联动靠右边线30厘米处平稳行驶,当车右前叶子板中心位置对准停车杆时,快速同时踏下离合器和刹车。停车后,拉紧手制动,放空挡。

②、上坡起步时,a、挂一档,开左方向灯;b、眼睛注视前方并看左倒车镜;c、松离合器至半联动点,稳住离合器踏板;d、轻加油,看到车前端上抬(方向盘感觉发抖时)应及时松手制动器同时慢抬离合器,车辆即可平稳起步。

 

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